Batteriebetriebene Elektrofahrzeuge müssen regelmäßig nachgeladen werden. Die Ladung erfolgt mittels eines Steckverbinders.
Ladestecker E-Mobility
Welche Ausführungen gibt es?
Zwei Steckverbinder-Ausführungen finden überwiegende Verwendung.
Der Typ 1-Stecker ist ein einphasiger Stecker, welcher Ladeleistungen bis zu 7,4 kW (230V, 32A) erlaubt. Der Standard wird vor allem in Automodellen aus dem asiatischen Raum verwendet und ist in Europa eher unüblich.
Der dreiphasige Typ 2-Stecker (auch „Mennekes-Stecker“ genannt) ist im europäischen Raum am weitesten verbreitet und wurde als Standard festgelegt. Im privaten Raum sind Ladeleistungen bis 22 kW (400V, 32A) gängig, während an öffentlichen Ladesäulen Ladeleistungen bis zu 43 kW (400V, 63A) möglich sind.
Daneben gibt es noch den Tesla Supercharger-Stecker, eine modifizierte Version des Typ 2, den Combo-Stecker (Combined Charging System CCS, für AC- und DC-Laden) und den CHAdeMO-Stecker (hauptsächlich in Japan).
Typ 1-Stecker
Typ 2-Stecker
Welche Ladestecker bietet Firosu an?
Firosu bietet die Ladestecker des Herstellers DEGSON (Typ 1 / Typ 2) an.
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